Transportation
ရထားစီးရေအာင္

ေျမေပၚေျမေအာက္ရထား၊bus၊မိုးပ်ံရထား၊တကၠစီ၊ေလယာဥ္၊သေဘၤာ
ဂ်ပန္နိုင္ငံမွာရွိတဲ့ အမ်ားသုံးပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရးစနစ္ေတြေပါ့။
ပထမဦးဆုံးရထားစစီးၾကတာေပါ့။

ေမးခြန္း (၁)- ဂ်ပန္မွာ ရထားလိုင္းအမ်ိဳးအစား ဘယ္ႏွစ္မ်ိဳးရွိလဲ။
လၽွပ္စစ္ရထားေပါ့ေနာ္။ JRရထားလိုင္း၊ေျမေအာက္ရထားလိုင္း၊ ပုဂၢလိကရထားလိုင္း ဆိုၿပီး ၃မ်ိဳးရွိပါတယ္။

၁) JRရထားလိုင္း
တစ္နိုင္ငံလုံးေျပးဆြဲေနၿပီး၊ေဒသတြင္းရထားမွစကာ က်ည္ဆန္ရထားအထိ မ်ိဳးစုံပါပဲ။
JRထဲမွာမွ လိုင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးရွိၿပီး၊တိုက်ိဳၿမိဳ႕တြင္းကေတာ့ Yamanote-Line, Chuo-Line အစီးမ်ားပါတယ္။
ၿမိဳ႕ပတ္ခ်င္ရင္ေတာ့ တိုက်ိဳၿမိဳ႕တစ္ပတ္ေျပးဆြဲတဲ့ Yamanoteက အေကာင္းဆုံးပဲေပါ့။

၂) ေျမေအာက္ရထားလိုင္း
ဘူတာမွတ္တိုင္တိုင္းရပ္ပါတယ္။ၿမိဳ႕တြင္းပဲ ေျပးဆြဲပါတယ္။ရထားကလည္း ၃မိနစ္ျခား၊၅မိနစ္ျခားေလာက္ တစ္စင္းထြက္ပါတယ္။ေျမေအာက္ကေန ေျမေပၚျပန္တက္တဲ့အခါေတာ့ ေလွကားအထပ္ထပ္တက္သြားရတာေပါ့။အေမာမခံနိုင္ရင္ စက္ေလွကားသုံးပါ။^^

၃) ပုဂၢလိကရထားလိုင္း
လိုင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးရွိပါတယ္။ဘူတာလည္း သီးသန႔္အေဆာက္အဦး၊သီးသန႔္ လက္မွတ္စစ္ဂိတ္ရွိပါတယ္။

ၿမိဳ႕ႀကီးတိုင္းမွာ JRရထားလိုင္း၊ေျမေအာက္ရထားလိုင္း၊ ပုဂၢလိကရထားလိုင္း ၃မ်ိဳးလုံး ေျပးဆြဲတယ္ဆိုေပမဲ့၊ ၃မ်ိဳးလုံး ရထားဂိတ္ေပါက္က သပ္သပ္စီ ခြဲျခားထားပါတယ္။ ဝင္ေပါက္ထြက္ေပါက္မတူဘူးေပါ့ေနာ္။
ဥပမာ- JR yamanote line စီးၿပီး၊ Metro, keio-line ေျပာင္းစီးမယ္ဆိုရင္ လက္မွတ္စစ္ေပါက္ကေန ျပန္ထြက္ၿပီး ေျပာင္းစီးမယ့္ရထားလိုင္းအေပါက္ဘက္ သြားရပါတယ္။
出口(deguchi) Exit သို႔ 改札口(kaisatsuguchi) ticket gate ဘက္ သြားရမွာပါ။ တစ္ခါတစ္ေလ JR Metroအကူးတင္ကို ၅မိနစ္ေလာက္လမ္းေလၽွာက္ရတာ။
ဘူတာႀကီးရင္ ႀကီးသလို ထြက္ေပါက္အမ်ိဳးမ်ိဳးရွိပါတယ္။ကၽြန္မေတာ့ မ်က္စိလည္လို႔ပါ။
ဥပမာ – ( Central ticket gate, East ticket gate, West ticket gate ,…)
( Exit 1, Exit 2,3,4,..)

ဂိတ္မတူေပမဲ့၊ တစ္ကူးတက အျပင္ထိထြက္စရာမလိုတဲ့ လိုင္းေျပာင္းစီးရတဲ့ ဂိတ္ (transfer gate)လည္းရွိပါေသးတယ္။
※သတိထားစရာတစ္ခုက
လိုင္းေျပာင္းစီးတဲ့ဂိတ္(transfer gate)ႏွင့္ ရိုးရိုးလက္မွတ္စစ္ေပါက္(ticket gate)နဲ႔ မမွားမိဖို႔ပါပဲ။ မွားဝင္မိရင္ အျပင္ျပန္ထြက္ဖို႔ အေပါက္ျပန္ရွာရတာ ရႈပ္လို႔ပါ။အခ်ိန္ကုန္တာေပါ့။

ေနာက္တစ္ဆင့္
ေမးခြန္း(၂) ရထားေတြကို ဘယ္လိုအမ်ိဳးအစားခြဲထားလဲ။
「特急」special express
「準特急」semi special express
「急行」 express
「区間急行」semi express
「快速」rapid
「各停」「普通」local
ဘယ္ရထား အျမန္ဆုံးထင္လဲ။ local train ကေတာ့ ဘူတာတိုင္းရပ္ပါတယ္။

ေမးခြန္း(၃) ရထားစီးခႏွင့္ အခ်ိန္ကို ဘယ္လိုၾကည့္မလဲ။

ဘူတာမွာျပထားတဲ့ ရထားလိုင္းေျမပုံကို ၾကည့္ၿပီး ေစ်းႏႈန္းသိနိုင္ပါတယ္။ေျမပုံ ထဲမွာ ေစ်းႏႈန္းထည့္ေပးထားေတာ့ ၾကည့္ရတာလည္းလြယ္ကူ ၊အခ်ိန္ကုန္သက္သာတာေပါ့။ဒါေပမဲ့ အစပိုင္းမွာဆိုရင္ေတာ့ ဘယ္လိုၾကည့္လိုၾကည့္ရမလဲ ေခါင္းရႈပ္တတ္ပါတယ္။
ဥပမာ
ရွင္းဂ်ဴခုဘူတာ JRရဲ့ လိုင္းေျမပုံကို ေဖာ္ျပသြားပါမယ္။

လက္ရွိဘူတာေနရာကို ျပထားပါတယ္။ ကိုယ္သြားခ်င္တဲ့ ဘူတာနာမည္ကို ရွာလိုက္ပါ။ ေစ်းႏႈန္းေရးထားပါလိမ့္မယ္။
ဥပမာ 品川ကို သြားခ်င္တယ္ဆို ၂၀၀ က်သင့္မွာပါ။ လူႀကီးေစ်းႏႈန္း ကို ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ ကေလးကေတာ့ တစ္ဝက္ေစ်းနဲ႔စီးလို႔ရမွာပါ။

ေနာက္တစ္ခု
အခ်ိန္စာရင္းၾကည့္ရေအာင္။အခ်ိန္စာရင္းကေတာ့ ရထား၊ဘတ္စ္ကား ေရးသားပုံခ်င္းက အတူတူပါပဲ။ဒါ့ေၾကာင့္ သေဘာတရားသိရင္ စီးနိုင္ပါၿပီ။
နာရီပိုင္းအလိုက္ အခ်ိန္ျပသထားၿပီး
ဥပမာ
10AM 10 20 30 40 50 60
11AM 5 15 25 35 45 55
ဒီလိုဆိုရင္ တစ္နာရီအတြင္း ရထား ၆စီး ေျပးဆြဲပါတယ္။ အဲလို တစ္ရက္စာ ေရးထားတာေပါ့ ။မနက္ ၄နာရီမွ ည ၁နာရီအထိ အစဥ္လိုက္ေရးသားထားတာပါ။
အခ်ိန္စာရင္းမရွိလည္း ဖုန္းေလးႏွင့္ တစ္ခ်က္ရွာလိုက္႐ုံနဲ႔ လိုရာခရီးကို သြားနိုင္မွာပါ။
Google ကေနလည္းရွာလို႔ရသလို၊ yahoo transit ဆိုတဲ့ ဝက္ဘ္ဆိုက္မွာ စာရိုက္ရွာနိုင္ပါတယ္။

ေမးခြန္း(၄) – လက္မွတ္ဘယ္လိုျဖတ္မလဲ။

လက္မွတ္ကေတာ့ လက္မွတ္စစ္ေပါက္အနီးမွာပဲ ဝယ္လို႔ရပါတယ္။
ဝယ္ယူနည္း
၁)လက္မွတ္ေရာင္းခ်စက္ (ticket buying machine)
၂)လက္မွတ္အေရာင္းေနရာ (ticket office)
၃)နားမလည္ပါက ဘူတာဝန္ထမ္းကို ေမးျမန္းျခင္း ^^ (asking)

လက္မွတ္ အမ်ိဳးအစား
၁) ရိုးရိုးလက္မွတ္(စာရြက္)
စီးမယ့္ေန႔ လက္မွတ္ေရာင္းစက္မွ ဝယ္ယူၿပီး၊ ေန႔တြင္းခ်င္း စီးရ။
၂) IC card ( prepaid card)
ေငြျဖည့္သုံးရတဲ့ ကဒ္၊ ကဒ္အမ်ိဳးအစားအမ်ိဳးမ်ိဳးရွိေပမဲ့ တစ္နိုင္ငံလုံးသုံးစြဲနိုင္ပါတယ္။
၃)လေပးလက္မွတ္
စစီးတဲ့ဘူတာကေန အျမဲသြားေလ့ရွိတဲ့ ဘူတာအထိ၊ သတ္မွတ္ကာလအတြင္း ႀကိဳက္သေလာက္စီးနိုင္ပါတယ္။႐ုံးသြား႐ုံးတက္လေပးႏွင့္ ေက်ာင္းသြားျပန္လေပးလက္မွတ္ဆိုၿပီး ခြဲထားပါတယ္။ ဝယ္တဲ့အခါ နာမည္ႏွင့္ ဖုန္းနံပါတ္ေျပာၿပီးဝယ္ရပါတယ္။
၄)အႀကိမ္အေရအတြက္လက္မွတ္
ကန႔္သတ္အေရအတြက္အတိုင္း စီးနိုင္ပါတယ္။(ဥပမာ – ၁၀ႀကိမ္စီးနိုင္တဲ့လက္မွတ္) တစ္ေစာင္ခ်င္းဝယ္တာထက္စာရင္ ေစ်းပိုသက္သာတာေပါ့
၅) one day free ticket
သတ္မွတ္ဧရိယာအတြင္း တစ္ရက္ ႀကိဳက္သေလာက္စီးနိုင္ပါတယ္။ရထားလိုင္းအလိုက္ ကန႔္သတ္ခ်က္ေတြ ကြာျခားပါတယ္။တစ္ေနကုန္ေလၽွာက္လည္ေနတယ္ဆိုရင္ တန္တာေပါ့။ ၃ရက္လက္မွတ္လည္း ရွိပါတယ္။

ေနာက္တစ္ခု
တန္မွတန္တဲ့ လက္မွတ္ရွိပါတယ္
Seishun 18 ticket
အသက္အရြယ္မေရြး ဝယ္လို႔ရနိုင္ၿပီး၊တစ္နိုင္ငံလုံး JR line (rapid & local train only) ကို ၅ရက္စာ အဝစီး။ လက္မွတ္ ၅ေစာင္တြဲျဖစ္ၿပီး၊ တစ္ဦးတည္းသုံးရင္ တစ္လ (သို႔) တစ္လခြဲအတြင္း ၅ရက္ (ဆက္တိုက္မသုံးလည္းရပါတယ္)။ အုပ္စုလိုက္ဆိုရင္ ၅ေယာက္ တစ္ရက္ အဝစီးလက္မွတ္ပါ။
ေစ်းကေတာ့ ယခုႏွစ္ ယန္း ၁၁၈၅၀ ပါ။(တစ္ခါစီး ၂၃၀၀ေလာက္ေပါ့) ခြင့္ရက္ရွည္ရလို႔ ခရီးထြက္ခ်င္ရင္ အဆင္ေျပတာေပါ့။(အထူးအျမန္ရထားႏွင့္ က်ည္ဆန္ရထား စီးမရပါ)
ကၽြန္မကိုယ္တိုင္လည္း ဒီလက္မွတ္ႏွင့္ တစ္ေနကုန္ရထားပတ္စီးဖူးပါတယ္။ တိုက်ိဳကေန အိုဆာကာကို သြားတာေပါ့။ရထားအမ်ိဳးမ်ိဳးေျပာင္းစီး၊လမ္းကၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕မွာ မုန႔္ဝင္စားၿပီး၊ျပန္စီးတာ။ တစ္ေနကိုကုန္ေရာ။^^

ေမးခြန္း(၅) ရထားစီးတဲ့အခါ ဘာေတြကို ဂ႐ုစိုက္သင့္လဲ။

၁) 優先席 (priority seat)
သက္ႀကီးရြယ္အို၊မသန္စြမ္းသူ၊ကိုယ္ဝန္ေဆာင္၊ ေဝဒနာခံစားေနရသူကို ဦးစားေပးၿပီး ထိုင္ခုံေနရာေပးဖို႔ပါ။(တစ္ခါတခါ လူငယ္ေတြက ဝင္ဝင္ထိုင္ေနၾကတာ ေတြ႕ရပါတယ္၊ သူတို႔ထိုင္လည္း ကိုယ္မထိုင္နဲ႔ေပါ့)
၂) 女性車両 (ladies only)
weekdays rush hour အခ်ိန္မွာ ရထားတြဲတစ္ခန္းကို အမ်ိဳးသမီးသီးသန႔္စီးနိုင္ပါတယ္။
၃) 携帯マナーモード(silent mode)
ဖုန္းသံျမည္တာဟာ ေဘးလူကို အေႏွာက္အယွက္ျဖစ္ေစၿပီး၊အထူးသျဖင့္ priority seat အနီးမွာဆိုရင္ ဖုန္းလွိုင္းက ေနထိုင္မေကာင္းသူကို ပိုၿပီး က်န္းမာေရးထိခိုက္ေစလို႔ပါတဲ့ ။
Silentျဖစ္တဲ့အတြက္通話 (voice call ), ヘッドホンの音漏れ (sound leaking out of headphones ) စတာေတြ မလုပ္မိဖို႔လည္း အေရးႀကီးပါတယ္ေနာ္။

ဘူတာထဲမွာေတာ့ အထူးသတိထားစရာေတာ့မလိုေပမဲ့ စက္ေလွကားစီးတဲ့အခါေတာ့ ဘယ္ကပ္၊ညာကပ္ခြဲထားပါေသးတယ္။
တိုက်ိဳမွာက ဘယ္ဘက္ကပ္ၿပီး စက္ေလွကားစီးပါတယ္။
အိုဆာကာက ညာဘက္ပါ။ မွားဦးမယ္ေနာ္။

ရထားအေၾကာင္းေျပာၿပီးၿပီဆိုေတာ့ တိုက်ိဳဘက္ကို ရထားသြားစီးၾကည့္ရေအာင္
တိုက်ိဳလို႔ေျပာလိုက္ရင္ ေခတ္မီတိုးတက္တဲ့ ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕ဆိုတာ သိၾကမွာပါ။ မနက္ေစာေစာကေန ညဉ့္နက္အခ်ိန္အထိ ႐ုန္းကန္လႈပ္ရွားေနၾကသူမ်ား၊အလည္အပတ္လာေရာက္ၾကသူမ်ား ႏွင့္ လူစည္ကားတဲ့ ၿမိဳ႕ျဖစ္ေတာ့ လြယ္ကူျမန္ဆန္တဲ့ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရးကလည္း မရွိမျဖစ္။
ပိုမိုအဆင္ေျပေၿပ သြားလာနိုင္ေအာင္ သိမွတ္ရသေလာက္ ေဖာ္ျပေပးခ်င္ပါတယ္။
တိုက်ိဳၿမိဳ႕မွာ အထူးၿမိဳ႕နယ္၂၃ခု(ရပ္ကြက္)ရွိၿပီး၊ အက်ယ္အဝန္း(၆၁၉)စတုရန္းကီလိုမီတာ ျဖစ္ပါတယ္တဲ့။ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က (၅၉၈.၈)စတုရန္းကီလိုမီတာက်ယ္ေတာ့ နည္းနည္းေလးပဲ ကြာပါတယ္။ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေလာက္ပဲလို႔ ျမင္ၾကည့္လိုက္ပါ။ မႏၲေလးၿမိဳ႕ထက္ေတာ့ ၅ဆေက်ာ္က်ယ္ပါတယ္တဲ့။(ၿမိဳ႕အေနႏွင့္ပဲယွဥ္ျပထားတာေနာ္၊တိုင္းေဒသႀကီးအေနႏွင့္ဆို ရန္ကုန္မႏၲေလးက ပိုက်ယ္တာေပါ့။)
ဒီ၂၃ရပ္ကြက္မွာ ၿမိဳ႕ပတ္ရထား၊ေျမေအာက္ရထား၊ဘတ္စ္ကားမ်ား ေန႔စဥ္ ေျပးဆြဲပါတယ္။
အသုံးမ်ားတာကေတာ့ ရထားႏွင့္ ဘတ္စ္ကား ျဖစ္ၿပီး၊ အလုပ္သြားအလုပ္ျပန္၊ေက်ာင္းတက္ေက်ာင္းဆင္းခ်ိန္ဆိုရင္ လူအျပည့္ႏွင့္ ငပိသိပ္ငါးခ်ဥ္သိပ္ လိုက္စီးၾကရတာပါပဲ။ rush hour ဆို ရထားတံခါးပိတ္မရလို႔ ဘူတာဝန္ထမ္းက အတင္းတြန္းတင္ၾကတာ။ လူမ်ားတာကိုး။
တိုက်ိဳမွာ ရထားက အနည္းဆုံး ၃မိနစ္၁စီးထြက္ၿပီး၊ အမ်ားဆုံး ၁၀မိနစ္၊၁၅မိနစ္လၽွင္ ၁စီးထြက္ေလ့ရွိပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ ေစာင့္ရရင္လည္း ၃မိနစ္ကေန ၁၅မိနစ္ပါပဲ။တစ္စီးမမီလည္း ေနာက္တစ္စီးေပါ့။(ေနာက္က်တက္ရင္ေတာ့ အခ်ိန္ေစာထြက္ရမွာေပါ့ေနာ္)ခ်ိန္းထားတာနဲ႔ ကပ္ေနၿပီဆိုရင္ေတာ့ ေနာက္က်တဲ့ေျခေထာက္ သစၥာေဖါက္ပဲ။ေျပးစီးေပေတာ့။
ၿမိဳ႕တြင္းဆိုရင္ေတာ့ ရထားလိုင္းအမ်ိဳးမ်ိဳး..
Central Tokyo ရဲ့ ရထားေျမပုံအက်ဥ္း JR + private lines

via https://www.japan-guide.com/e/e2017.html

ခဲေရာင္ႏွင့္ဆြဲထားတဲ့ လိုင္းကေတာ့ Yamanote Line ျဖစ္ၿပီး၊ စင္ထရယ္တိုက်ိဳကို တစ္ပတ္ႀကီးပတ္စီးလို႔ရတာေပါ့ေနာ္။

 

ေနာက္ဆုံးအေနႏွင့္
တိုက်ိဳၿမိဳ႕မွာ အသုံးမ်ားတဲ့ IC card အေၾကာင္းေျပာျပခ်င္ပါတယ္။
Suica
တစ္နိုင္ငံလုံး ဘယ္မွာမဆို သုံးနိုင္ပါတယ္။လက္မွတ္ေရာင္းခ်စက္မွာ ဝယ္ယူနိုင္ၿပီး၊ စတင္ဝယ္ယူတဲ့အခါ ကတ္deposit ၅၀၀ အပါအဝင္ ယန္း ၁၀၀၀၊၂၀၀၀၊၃၀၀၀၊၄၀၀၀၊၅၀၀၀၊၁၀၀၀၀ စသျဖင့္ ေစ်းအမ်ိဳးမ်ိဳးႏွင့္ ဝယ္နိုင္ပါတယ္။ လေပးအေနႏွင့္လည္း သုံးနိုင္ပါေသးတယ္။
စဝယ္တဲ့အခါ ၂၀၀၀တန္ဆိုရင္ deposit ႏႈတ္ ၁၅၀၀ဖိုး စီးနိုင္မွာပါ။ေနာက္ပိုင္းကေတာ့ ကိုယ္ထည့္ရင္ထည့္ထားသေလာက္သုံးနိုင္ပါၿပီ။ဒီ ကဒ္ႏွင့္ စတိုးဆိုင္ေတြႏွင့္ တစ္ခ်ိဳ႕ေသာ စားေသာက္ဆိုင္ေတြမွာ electronic moneyအေနႏွင့္ ေငြရွင္းနိုင္ပါေသးတယ္။

Pasmo
တိုက်ိဳၿမိဳ႕ႏွင့္ ၿမိဳ႕ေတာ္ေဒသတစ္ဝိုက္ရဲ့ ပုဂၢလိက ရထားလိုင္းေတြ၊ေျမေအာက္ရထားေတြမွာ အဓိကသုံးတာေတြ႕ရပါတယ္။လေပးကဒ္အေနႏွင့္ လည္း အသုံးျပဳနိုင္ပါတယ္။ (သုံးမရတဲ့ ေနရာလည္းရွိပါတယ္)

တစ္နိုင္ငံလုံး သုံးနိုင္တဲ့ IC cardေတြကေတာ့
「Suica」「SAPICA」「Kitaca」「PASMO」「TOICA」「manaca」「ICOCA」「PiTaPa」「SUGOCA」「nimoca」「はやかけん」「odeca」「icsca」「りゅーと」စတဲ့ ကဒ္ေတြ ျဖစ္ပါတယ္။
(ထုတ္ထားတဲ့ေဒသကေတာ့ တိုက်ိဳဆို「Suica」၊ အိုဆာကာဆို 「ICOCA」)
၁ကဒ္ဝယ္ထားရင္ လုံေလာက္ပါၿပီ။

ဒီေန႔ေတာ့  ဒီေလာက္ပါပဲ။ ေက်းဇူးတင္ပါတယ္ရွင့္။

ဒီေလာက္ဆို ရထားစီးလို႔ရၿပီထင္ပါတယ္။
အဆင္ေျပေျပ ရထားစီးနိုင္ပါေစေနာ္။

 

Author Profile

EM
EM
မိတ္ေဆြတို႔ ျပံဳးေပ်ာ္ႏိုင္ေစရန္ ဂ်ပန္အေၾကာင္းေရးသားတင္ဆက္လိုက္ပါတယ္။
🌼🌼🌼🌼🌼
ေရႊမႏၲေလးမွလာၿပီး တိုက်ိဳမွာ အလုပ္လုပ္ေနပါတယ္။ သိမွတ္ရသမွ် ေဝမွ်ေပးသြားပါမယ္ရွင္။
🌸🌸🌸🌸🌸
Writer & Editor at Working Friends
よろしくお願いします🤗